Test zimních pneumatik 225/50 R17 – AutoMotorSport 2013

I v letošním roce testoval časopis AUTO MOTOR UND SPORT pneumatiky, tentokrát v rozměru 225/50 R17. Jedná se tedy o relativně velkou pneumatiku – test byl prováděn na BMW 3.

Výsledky na sněhu byly extrémně vyrovnané – nejlépe brzdící pneumatika (Fulda) zastavila z 50km/h za 27.3 metru a ta nejhorší (GoodYear) jen o necelý metr dál, na 28,6m. Podobné byly i výsledky při řízení na sněhu, kde nejrychlejší pneumatika (Dunlop) dosáhla na dráze času 73,5 sekundy a nejpomalejší (Toyo) jen o 2,4 sekundy horší.

Největší rozdíly se odehrály na mokré vozovce, kde Continental vyhrál jak test brzdné dráhy, tak i test ovladatelnosti na mokru na okruhu. V tomto případě byl rozdíl v brzdné dráze mezi nejlepšími Continentaly a nejhoršími Toyo 6 metrů. Nejpomalejší na okruhu byly pneumatiky Fulda o 5,3 sekundy.

Na suchu byly nejpřesvědčivější Nokiany a vyhrály jak test brzdné dráhy, tak i test ovladatelnosti na okruhu. Fulda opět prokázala relativní slabost a zastavila až po 3,9 metrech a okruh dojela o 1,9 sekundy později.

Výsledky testu pneumatik

I když Continental ContiWinterContact TS850 vyhrál pouze 3 z 11 testů, téměř nikdy neskončil hůře než na třetím místě a tak přesvědčivě vyhrála další test. Pirelli skončila na druhém místě díky skvělému výkonu na mokru (kromě aquaplanningu) . Třetí skončil Dunlop s pohodlnou tichou pneumatikou která měla vyvážený výkon za všech podmínek.